1.柴油机运转中因燃油系统故障造成柴油机功率不足的原因有( )或喷油器发生故障。

A. 水泵

B. 机油泵

C. 喷油泵

答案：C

2.机车喷机油的主要原因一是机油进入气缸，二是（ )漏油。

A. 增压器

B. 油压继电器

C. 油温传感器

答案：A

3.燃油在气缸内燃烧不充分是由于喷油器( )所造成。

A. 调整失败

B. 调整压力过低

C. 调整压力过高

答案：B

4.温升是指电器部件温度与（ ）温度之差。

A. 空气

B. 机油

C. 周围介质

答案：C

5.柴油机除装设水温、润滑、曲轴箱防爆、柴油机超速保护环节，此外还有曲轴箱防爆阀、盘车机构的（ )和紧急停车按钮。

A. 转轴连锁

B. 机械连锁

C. 机械联动

答案：A

6.电阻制动控制箱在“故障”位，当机车速度为80km／h时，制动电流不准超过( )。

A. 300A

B. 450A

C. 650A

答案：B

7.三相交流电各相绕组的首端与尾端之间的电压称为（ ）。

A. 相电压

B. 端电压

C. 电位

答案：A

8.蓄电池严重亏电启动柴油机后，应使用( )，以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电，以利于提高蓄电池的容量。

A. 固定发电

B. 故障励磁

C. 辅助发电

答案：A

9.柴油机增压压力不足，将使气缸内空气充量减少，排气温度( )，增加燃油消耗。

A. 增高

B. 降低

C. 不变

答案：A

10.启动柴油机时，闭合燃油泵开关，RBC线圈得电，（ )接通RBD电路，燃油泵投入工作。

A. QBC主触头

B. RBC主触头

C. LLC主触头

答案：B

11.东风8B型内燃机车转向架采用( )支承的橡胶堆旁承。

A. 两点

B. 四点

C. 六点

答案：B

12.LKJ-2000监控装置以（ ）曲线方式显示当前的机车运行速度和刚走行的速度曲线。

A. 黄色

B. 红色

C. 绿色

答案：C

13.柴油机的控制系统包括：C型联合调节器、调控传动总成、控制拉杆装置和（ ）。

A. 超速保护装置

B. 防爆阀

C. 差示压力计动作

答案：A

14.列车进站停车时,必须施行制动后的（ ）。

A. 缓解

B. 过充

C. 保压

答案：C

15.JZ-7型制动机自阀管座上有均衡风缸管、列车管、总风缸管、中均管、撒砂管、（ )、遮断阀管、单独缓解管、单独作用管共九根管。

A. 制动管

B. 作用管

C. 过充管

答案：C

16.机车走行公里从机车走行距离上反映了机车的工作量,是确定机车检修（ ）,计算油脂、燃料消耗、日车公里、技术速度、旅行速度、总重吨公里的依据。

A. 周期

B. 修程

C. 范围

答案：B

17.活塞环与环槽间隙过大时，会造成泵油量增大，使过多的机油窜入( )，既浪费机油，又易产生积炭。

A. 气缸盖

B. 曲轴箱

C. 燃烧室

答案：C

18.在启动柴油机前，须打开（ )放气管上的塞门，泵油放净燃油中的空气，并关闭塞门，然后才启动柴油机。

A. 燃油精滤器

B. 燃油粗滤器

C. 燃油箱

答案：A

19.油压继电器的执行机构由动触头、（ )和弹簧片组成。

A. 静触点

B. 动触点

C. 静触头

答案：C

20.气门横臂是摇臂与气门之间的( )。

A. 支承件

B. 传动件

C. 连接件

答案：B

21.在（ ）时间内电流所做的功叫做电功率。

A. 规定

B. 标称

C. 单位

答案：C

22.凡遇列车中某一车辆制动机发生故障,不能及时修复或因车辆装载的货物规定需停止使用该车制动机等情况时,可以关闭（ ),同时拉动缓解阀。

A. 折角塞门

B. 排风塞门

C. 截断塞门

答案：C

23.主电路的接地保护工作原理是：当DJ线圈流过的电流达到05A时动作，其常闭触点断开切断( )线圈电路，柴油机卸载。

A. LC及LLC

B. LLC及1-6C

C. LC及1-6C

答案：A

24.在机车起动电路中，lZJ常闭触点只有在主手柄置“0”或“l”位时是闭合的，其作用是防止（ )，避免机车起动时的冲击。

A. 越位起动机车

B. 电阻制动

C. 高位起车

答案：A

25.JZ-7型空气制动机工作风缸充气止回阀胶垫不平整，阀口有损伤，有异物时，将工作风缸压力空气漏入( )为内漏。

A. 降压风缸

B. 制动缸

C. 制动管

答案：C

26.启机后，由于蓄电池亏电严重，应使用（ ），以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电，

A. 辅助发电

B. 固定发电

C. 故障励磁

答案：B

27.在机油热交换器的最高位置处设有机油系统的（ )阀。

A. 温控

B. 放气

C. 排污

答案：B

28.柴油机启动时油水温度不得低于( )℃。

A. 40

B. 30

C. 20

答案：C

29.16V240ZJB型柴油机排气门的冷态气门间隙为( )+006mm。

A. 3

B. 5

C. 4

答案：B

30.单机停留时使用单阀制动，单作管压力直接控制作用阀，只要（ ）内有压力空气，机车就可始终保持制动状态。

A. 均衡风缸

B. 制动缸

C. 总风缸

答案：C

31.如果柴油机功率不足，拉杆系统又没有故障，供油齿条刻线却拉不出来，一般是（ )或机车电气故障所致。

A. 喷油器

B. 调速器

C. 控制器

答案：B

32.JZ-7型空气制动机的管路系统中设有( )个变向阀。

A. 1

B. 2

C. 3

答案：B

33.当曲轴箱内气体压力大于06kPa(60mm水柱)时，（ )作用，联合调节器通过控制拉杆装置，将喷油泵齿条拉至停油位，迫使柴油机停机。

A. 防爆阀

B. 安全阀

C. 差示压力计

答案：C

34.柴油机启动后，冷却水温上升很快的原因主要是主循环系统内( )。

A. 缺油

B. 缺水

C. 漏泄

答案：B

35.东风8B型内燃机车采用新型的有挡（ ）调速系统。

A. 有级

B. 可控

C. 无级

答案：C

36.东风8B型内燃机车DZ5—25型自动开关22DZ保护的处所是用于( )。

A. 总控制

B. 机车控制

C. 微机屏

答案：B

37.单机停留时使用单阀制动，（ ）压力直接控制作用阀，只要总风缸内有压力空气，机车就可始终保持制动状态。

A. 单缓管

B. 单作管

C. 制动管

答案：B

38.燃油滤清器的（ )、阻力过大，是造成柴油机启动时不发火的原因之一。

A. 空气阻力

B. 流量大

C. 滤芯过脏

答案：C

39.更换联合调节器工作油再启动柴油机，在最低转速下运行( )min，排出工作油。

A. 5~7

B. 3~5

C. 2~3

答案：B

40.励磁电路中设置二极管D2主要起（ )作用，保证励磁机L励磁电流连续。

A. 阻断

B. 续流

C. 开关

答案：B

41.造成柴油机工作粗暴，发生敲缸的原因，是由于喷油提前角( )造成的。

A. 稍大稍小

B. 过小

C. 过大

答案：C

42.东风8B型内燃机车制动缸空气压力为450kPa时，每个单元制动器的闸瓦压力为( )kN。

A. 369

B. 379

C. 389

答案：B

43.各相绕组的首端与首端之间的电压称( )。

A. 线电压

B. 相电压

C. 过电压

答案：A

44.柴油机启动后，冷却水温上升很快的原因主要是主循环系统内（ )。

A. 缺油

B. 缺水

C. 欠压

答案：B

45.增压器喘振多是由于增压器与柴油机匹配不当，造成柴油机（ )而发生的。

A. 排气堵塞

B. 进气堵塞

答案：B

46.自阀手把由运转位直接移至取柄位时，中继阀立即自锁，（ ）压力不会发生变化，机车也就不会产生制动作用，

A. 过充管

B. 制动管

C. 中均管

答案：B

47.东风4B型机车柴油机最低稳定工作转速( )。

A. 430r／min

B. 460r／min

C. 700r／min

答案：A

48.柴油机的（ ）是指每个工作循环的供油量不变时，其主要性能指标和参数随转速而变化的规律。

A. 工作特性

B. 负荷特性

C. 速度特性

答案：C

49.喷油器雾化质量太差、滴油以及（ ）太低，易使气缸内喷入燃油量过多而敲缸。

A. 空气压力

B. 工作压力

C. 喷射压力

答案：C

50.16V240ZJB型柴油机机油预热循环油路是：油底壳→辅助机油泵→逆止阀→机油滤清器→( )→柴油机主循环油路→油底壳。

A. 机油粗滤清器

B. 机油热交换器

C. 机油精滤清器

答案：B

51.当励磁机励磁电流由微机提供时，功调电阻Rgt为（ )提供取样信号。

A. 功率修正

B. 效率修正

C. 功能修正

答案：A

52.当低温冷却水温度下降至( )℃时，冷却风扇进入调速阶段，直至停转。

A. 70—60

B. 65—55

C. 60一50

答案：B

53.东风8B型内燃机车起动电路中，串联在HKF电空阀线圈电路中的（ )常闭触点的作用是，保证换向转换开关在无电状态下转换，以防HKF触头烧损。

A. 1GK-6GK

B. 1C-6C

C. 1ZJ-6ZJ

答案：B

54.在微机励磁工况时，电阻R1和R2有两个作用，一是限制（ )，二是防止励磁震荡。

A. 并联电路

B. 串联电路

C. 励磁电流

答案：C

55.机车在负载工况下，如果柴油机机油出口温度或高温水系统出口温度高于88℃，则主发电机功率降至挡位允许功率的（ ）。

A. 5

B. 6

C. 7

答案：C

56.C型联合调节器功率调节系统的功用是保持柴油机在给定转速下的（ )。

A. 额定功率

B. 功率恒定

C. 有效功率

答案：B

57.东风8B内燃机车采用微机控制系统，是具有全功率( )功能的电阻制动装置。

A. 自负荷

B. 自调节

答案：A

58.机车牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离，在运行中传递牵引力、（ )，缓和及衰减冲击和振动。

A. 运行阻力

B. 摩擦力

C. 制动力

答案：C

59.机车转向架的基础制动装置是机车制动系统的（ )，是满足机车紧急制动距离要求和确保机车行车安全的重要装置。

A. 检查机构

B. 检测机构

C. 执行机构

答案：C

60.柴油机加载时大幅度悠车，是由于增、减载针阀( )所致。

A. 开度过大

B. 开度过

C. 固着

答案：A

61.启动滑油泵电机熔断器3RD的容量为：( )。

A. 100A

B. 60A

C. 80A

答案：A

62.当柴油机曲轴箱压力达到( )Pa时，差示压力计CS的两个触针被盐水导通，使4ZJ得电动作。

A. 588

B. 488

C. 388

答案：A

63.柴油机出口油温正常65℃-75℃，最高（ )℃。

A. 80

B. 88

C. 90

答案：B

64.过流继电器用来监视牵引电动机环火、牵引硅整流元件短路及（ )过流。

A. 励磁机

B. 同步主发电机

C. 启动电动机

答案：B

65.中继阀的作用是接受自阀的控制而直接操纵（ )的压力变化，从而使列车制动、保压和缓解。

A. 中均管

B. 制动管

C. 均衡风缸

答案：B

66.使用接地开关DK及故障开关GK，均无法排除DJ动作的原因之一是( )。

A. 主电路负端大线接地

B. 主电路正端大线接地

C. DJ动作值变大

答案：B

67.（ ）断路时，用接地试灯的正灯和负灯均可查找其断路处所。

A. 主电路

B. 辅助电路

C. 控制电路

答案：C

68.担当牵引列车任务的机车叫做（ ）。

A. 附挂机车

B. 本务机车

C. 动力机车

答案：B

69.JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手把误放运转位时，当操纵端自阀施行制动时，操纵端中继阀排风口( )。

A. 不排风

B. 排风不止

C. 间断排风

答案：B

70.东风8B型机车撒砂阀受( )的控制。

A. 调压阀

B. 电磁阀

C. 电空阀

答案：B

71.当两台空气压缩机组同时工作时，自空气压缩机启动时起，总缸空气压力由零上升到(900±20)kPa的时间小于或等于( )min。

A. 5

B. 6

C. 7

答案：B

72.当两组风机电流出现不平衡电流差值达33A时，差动继电器动作，起（ )保护作用。

A. 偷风

B. 漏风

C. 失风

答案：C

73.内燃机车车体钢结构按承载方式，一般可分为承载车体和（ )。

A. 承重车体

B. 非承重车体

C. 非承载车体

答案：C

74.机车转向架构架承受并传递机车运行中产生的各个不同（ )的作用力。

A. 方向

B. 大小

C. 方向和大小

答案：C

75.DJ动作，为主电路正端(高电位)接地，应利用转换开关（1GK-6GK）查找是哪一台牵引电机故障，并利用故障转换开关切除发生接地故障电机。机车维持运行回段后及时处理。

A. 1GK-6GK

B. 1DZ-6DZ

C. 1ZJ-6ZJ

答案：A

76.以压缩空气为动力,通过控制传动装置使闸瓦压紧车轮踏面产生摩擦而形成的制动力称为（ ）。

A. 闸瓦制动

B. 盘形制动

C. 动力制动

答案：A

77.JZ-7型空气制动机自阀制动，机车制动缸压力不能按比例上升，且不能保压，工作风缸指示压力下降，为( )泄漏。

A. 制动缸

B. 降压风缸

C. 工作风缸

答案：C

78.蓄电池严重亏电启动柴油机，可根据柴油机发火顺序甩掉( )缸后进行启机。

A. 3、10、7、12、5

B. 1、10、5、11、2

C. 4、13、2、15、6

答案：B

79.东风4B型无级调速的机车柴油机转速在848r／min时电阻制动时的最大励磁电流为( )左右。

A. 830A

B. 740A

C. 650A

答案：B

80.活塞环与环槽间隙过大时，会造成泵油量增大，使过多的机油窜入（ )，既浪费机油，又易产生积炭。

A. 机体

B. 燃烧室

C. 曲轴箱

答案：B

81.当发生辅发过电压时，辅机板导线接通中间继电器( ),其常闭触点切断FLC线圈电路。

A. 7 ZJ

B. 8 ZJ

C. 9 ZJ

答案：C

82.中继阀管座上有列车管，总风缸管，中均管，过充管，（ )共五根管。

A. 遮断阀管

B. 单独缓解管

C. 单独作用管

答案：A

83.牵引电动机环火，将使电机正负电刷（ )，使L J动作，并且由于火花飞溅使接地继电器同时动作。

A. 断路

B. 短接

C. 短路

答案：C

84.控制拉杆装置的功用是传递调速器及（ )的动作，拉动各气缸喷油泵供油齿条以控制供油量。

A. 防爆阀

B. 差示压力计动作

C. 超速停车装置

答案：C

85.在坐标图形的机车周转图上用纵轴线表示（ ）。

A. 时间

B. 距离

C. 机车运行线

答案：B

86.为保证柴油机机体支承的隔振效果，应使两个拼紧螺母下的垫圈与支承有( )的间隙。

A. 4mm

B. 5mm

C. 6mm

答案：B

87.将DK转置“接地”位，此比较点为1ZL的负端，电路路径为：1ZL(一)-216-DK(5—6)-210-（ ）。

A. 2ZL

B. 3ZL

C. 4ZL

答案：C

88.东风8B型内燃机车柴油机装车功率为( )kw。

A. 3500

B. 3680

C. 3750

答案：B

89.机车电器按其执行机构的不同可分为有触点电器和（ ）。

A. 电空阀

B. 无触点电器

C. 电磁阀

答案：B

90.造成柴油机转速失控的原因之一：步进电机的（ ）及司机控制器的电气线路故障。

A. 驱动电源

B. 驱动电机

C. 驱动手柄

答案：A

91.柴油机的机油、冷却水温度保持在规定的范围内是由( )来控制的。

A. 冷却水泵

B. 冷却风扇

C. 温度控制阀

答案：C

92.为保证lC～6C主触头均在无电状态下闭合，起车电路中接触器的闭合顺序为（ ）。

A. lC～6C→LC→LC

B. LLC→1C～6C→LC

C. LC→LLC→1C～6C

答案：B

93.东风8B型机车的牵引电机悬挂装置有两种结构，一种是抱轴瓦结构的滑动轴承，另一种是抱轴承结构的（ )。

A. 滚动轴承

B. 滑动轴承

C. 干摩擦

答案：A

94.机车牵引列车在指定的牵引区段内往复运行，这个牵引区段就是（ ）。

A. 乘务交路

B. 列车交路

C. 机车交路

答案：C

95.柴油机转速在（ ）间等分成16挡O，1挡均为400r／min，各档转速实现无级调速。

A. 400—1000r／min

B. 420—1000r／min

C. 430—1000r／min

答案：A

96.( )是导致无级调速机车柴油机转速失控的原因之一。

A. 步进电动机驱动器保险烧断

B. 测速发电机传动皮带松驰

C. 主控器56号触头接触不良

答案：A

97.柴油机增压压力不足，将使气缸内空气充量减少，排气温度（ )，增加燃油消耗。

A. 降低

B. 不变

C. 增高

答案：C

98.接触器是一种用来频繁地（ )主电路、辅助电路及其它控制电路的自动切换电器。

A. 接通和切断

B. 接通

C. 切断

答案：A

99.东风8B型机车扫石器距轨面的高度为( )mm。

A. 30

B. 40

C. 50

答案：A

100.同步主发电机F的励磁是由励磁机L发出的三相交流电经（ ）整流后供给的。

A. 1ZL

B. 2ZL

C. 3ZL

答案：B

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